他之前发文怒斥深圳机场，这件事儿在微博上闹得沸沸扬扬。
前几天，他在抖音发布了一个视频。
视频中，郑智化详细讲述了整个事情的经过，并称自己将退出微博并注销账号。
于是，11月3日那一天，人们发现郑智化的微博主页显示，所有内容已不可见。
面对这一事实，有人「欢送」，有人觉得「罪不至此」。
不管怎样，这一事件好像来到了终点。
但真的是这样吗？
这个事情又彻底结束了吗？郑智化真的是一个「反派」吗？
咱们今天就来聊一聊。
事情的起因是10月25日下午，郑智化在微博发表了一篇指责深圳机场的文章。
他在文中指出，因为机场安排，自己要搭乘的航班并没有停在廊桥处，而是停在比较远的地方。
因此他需要乘坐摆渡车前往登机。
这对于患有小儿麻痹症行动不便的他来说，已经多了一层麻烦。
等他乘坐的升降车停到机门后，距离机门有25厘米左右的高度差。
这导致郑智化的轮椅无法进入飞机，腿更是难以跨进机门。
更令他气愤的是，操纵升降机的司机拒绝将升降板的位置升高。
最终他只能在司机的「冷眼」下「连滚带爬」地进入飞机。
在微博中，郑智化直接怒斥「深圳机场对残疾人的态度是最没人性的」。
用词力度大，字里行间充斥着不满与愤怒。
因此，很多人对残障人士有如此遭遇也感到忿忿不平，在评论区中力挺他投诉维权。
深圳机场在24小时内迅速做出反馈，在这条微博下面进行了道歉，承认自己服务不足，并承诺将会优化相关服务流程。
原本事情发展到这里，都还算得上可控范围内。
但，深圳机场一段监控视频流出后，事情的走向发生了翻天覆地的反转。
流出的视频中显示，其实是有工作人员协助郑智化登机。
有人搀扶着他的上半身，有人帮忙搬起他的腿，还有人帮忙搬运行李。
画面中显示的一切好像都与郑智化文中提到的「冷眼旁观、无人协助」不符。
因此，不少人开始攻击郑智化，怀疑他不过是为了泄私愤而夸大事实。
再加上他明星的身份，人们认为他是在利用特权，让基层工作人员遭受网暴，甚至可能丢失工作。
于是网络上开始对郑智化本人进行抨击。
质问他为何要如此用词，误导舆论，真正受到伤害的应该是帮助他的工作人员。
面对这样的情况，郑智化也很快在微博发文道歉。
他表示自己因为一时气愤，的确用词不当。
并强调帮助他推轮椅的工作人员服务非常好，要向他们表示感谢。
只是郑智化依旧认为，25cm的高度存在问题，希望人们能够关注残障人士的利益。
虽然郑智化做出道歉，可众多网友依旧不买账。
他们涌入郑智化的微博与相关的报道、词条下，对郑智化本人进行围剿，一度上升到人身攻击的程度。
随着事情愈演愈烈，也有网友开始回扒郑智化以前的发言和视频，在他的身份和立场上做功课，要求从此封杀郑智化。
最终，郑智化在抖音发布一条长达24分钟的视频，详细讲述了事情的经过和自己的真实想法。
然后退出了微博。
当然，网络中不只是一面倒的围剿。
也有一部分人对郑智化所言感同身受。
郑智化在视频中反复强调，自己本非有意针对某一个人，而是深圳机场关于残障人士设施与政策的确存在不小的问题。
看着网络上这种狂热围剿郑智化的情景，其实鱼叔有一种深深的无力感。
因为这种铺天盖地的声讨声，看似是在「棒打恶徒」，实际上却将真正应该被注意的核心点掩盖了起来。
别的先不说，就说那段流出的视频。
我们不知道这段视频究竟是从哪里，又是出于什么目的被放了出来。
当然，它从某个角度证明郑智化的确没有受到冷待。
但也实打实从另一个角度表明，对于一个残疾人而言，正常人一脚就跨过去的高度，是怎样一座高山。
即便这段视频存在加速剪辑的嫌疑（整体2倍速、关键动作5倍速），对他真实面对的困境大大减轻。
但我们依旧能够看到，郑智花费了比常人多了不知多少倍的时间，才勉强进入飞机。
有人指出，民航有相关规定，要留有20-30厘米的安全高度差，防止机身剐蹭。
但郑智化也在视频中提到，自己并非第一次坐飞机，更不是第一次坐需要升降机登机的航班。
他在北京、上海等其他城市都没有遇到这样的情况。
大家同样都需要按照规定行事，那为什么只有深圳机场是这样的？
除此之外，对于那个不愿意升高升降台的工作人员。
如果他并非个人意愿而是按照要求办事儿，那这样的要求是否合理，也值得商榷。
说白了，郑智化这次关于25厘米的高度差的争议核心，本该是国内对于残障人士的关怀欠缺及无障碍设施缺陷的问题。
鱼叔想和大家分享几个数字。
2023年，我国才正式出台《中华人民共和国无障碍环境建设法》。
但配套标准、处罚细则、验收程序依旧停留在「倡导」层面，地方没有硬性考核。
直到今年，我国城市地铁轮椅坡道覆盖率不足40%，盲道被占用率高达65%。
另外，药品说明书「适老化+盲文」改造只完成了1128种，占比不到3%。
大多数政府网站、App没有无障碍标签，视障者无法独立完成网购、挂号、报税。
电视新闻手语窗口缩小到1/8画面。
其实郑智化发文后，也有不少人在网络上分享自己或身边人因为残障而登机困难的视频或经历。
这无疑在说明这一问题现在应该被人正视。
但很多人都忽略了这一点。
在这次的事件中，鱼叔不止一次看到「我的生活中怎么没有那么多残障人士」这类说法。
实际上不是残障人士不多，而是他们被剥夺了出行的自主权。
而这种剥夺，不仅是实际行动上的，更是心理上的。
这次争议中最核心的一个问题，就是郑智化用了「连滚带爬」四个字。
不少人咬文嚼字称他既没有滚也没有爬，肯定是别有用心才会过度夸大事实。
对此，鱼叔觉得非常可笑。
就用残奥会运动选手金晶的话来说，这四个字不是描述客观事实的名词，而是形容残障人士心理的形容词。
对于很多残障人士而言，他们身体上的某一部分已经失去了自主行动的能力，在现实生活中又得不到无障碍环境的保障。
他们如何能够体面寻求他人的帮助，这也成为一种困境。
你可以「将其抱起」，但连拉带拽的，很难不让他们心中产生一种屈辱感。
更何况，这种屈辱大可以在外部设施的干预下被解决。
说白了，人们不过只是为了抠字眼而已。
郑智化自己也说，自己如果用的不是「连滚带爬」而是「屁滚尿流」，也会有人说他「既没放屁又没尿流」。
欲加之罪，何患无辞？
鱼叔发现最近几年，一旦有公众人物在网络公开发声，尤其是涉及公众利益、公共服务等内容。
人们往往就很容易陷入对个人层面的苛责，从而渐渐忽视事件背后的普遍社会议题。
5年前，罗翔老师在微博上的一次阅读分享，最终导致他选择退博。
因为分享的时间有些特殊，很多网友猜测他其实是在影射讽刺些什么。
即便罗翔老师很快做出回应，但事态反而愈演愈烈。
纵然平时能言善辩，面对突如其来的网络暴力，百口莫辩的罗翔老师最终也只能暂停微博。
后来重新回归网络平台的罗翔老师，变得更加谨慎。
2年前，关于消除对犯罪子女考公限制的提案，罗翔老师因为发布视频参与讨论，又引来众多网友的不满。
作为公众人物的他从未停止对公共事件的探讨，误解与讨伐也一直从未停歇。
当年唐山打人事件发生后，有不少明星转发相关内容。
有人嘲讽他们不过是「表演作秀」罢了。
仔细想想，原本这些人用自己的热度，可以将一件极其恶劣的社会性事件变得更多人关注、了解，有利于社会对相关内容的重视。
但最终却因为人们的曲解让本该得到关注的事情被消解。
诚然，我们不能否认因为近些年内娱的种种问题，人们对于明星的信任度不断下降，很容易就产生更多的揣测。
但过度要求公众人物做一个「完人」，并热衷挖坟、考古等活动，不仅让这些公众人物不再轻易「说人话」，更是收缩了公共议题被理性讨论的可能性，也消解了很多真实社会困境被看到的机会。
最后再让我们看回郑智化。
有人说他是蹭热度，想要翻红。
也有人说他不过是个博人眼球的老登。
但回顾整个事件后，鱼叔不禁想起他写的那些歌词。
《水手》中他写——
渐渐地忽略了父亲母亲和故乡的消息
如今的我生活就像在演戏
说着言不由衷的话
戴着伪善的面具
《星星点灯》中他写——
现在的一片天是肮脏的一片天
星星在文明的天空里再也看不见
《大国民》中他又写——
伟大的工程要建三百年
区区的小事六年国建
小小的「岛国」肮脏的台北
贪官污吏一手遮天
美丽的谎言说过多少遍
说来说去从来没实现
宣传的口号说大家都有钱
贫富的差距假装没看见
这些文字如今看来依旧犀利、尖锐。
郑智化从来都是这样直白表达自己想法与观点的人。
只不过，现在这样敢说的人太少，这样性情热烈的人也太少。
最终，他成了异类。
全文完。
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助理编辑：旺达的托马斯